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5月
22
雷军造车，先立人设。
造车遇上传销。
登陆新交所只是蔚来全球战略布局的新起点
将在新加坡建立人工智能与自动驾驶研发中心。
特斯拉更像软件公司。
没有竞争力的车企势必在这一轮洗牌中被淘汰。
不低头蹭不到红利。
A+轮融资由嘉实投资领投。
祥峰中国跟投。
宝能汽车欠薪的旧账非但没能解决，还在不断引出新的麻烦。
Atypical Ventures, 五源资本，金沙江创投等老股东持续增持。
很多项目正在透支未来10年的估值。
使用前需全文背诵操作规范。
与华为达成深度合作这一年多里，长安、极狐、赛力斯究竟从华为这里得到了什么？华为牌汽车又还有多少想象空间？
美股盘前交易中，推特跌幅已扩大至23.82%。
世界挡不住马斯克了。
绕“桩”谈续航，都是耍流氓。
“与其说这是封道歉信，不如说是公关文更为恰当”。
如今，与华为强绑定的极狐阿尔法S HI版终于上市，能否就此改变北汽蓝谷的困境，成为很多人关注的焦点问题。
把工厂开到矿井里，然后开出一辆车。
